我国小型泵车的研发趋势

混凝土工业的快速发展和工程机械的租赁业务，建筑规模和范围的扩大以及西部地区的发展，促进了工程机械及相关混凝土输送机械的发展，为市场提供了广阔的市场空间。我国混凝土泵车车身使用单位是一家股份制公司和个人在沿海发达地区，主要生产能力超过30立方米的合格商品混凝土供应商，工业建筑施工规模较大单位，各种具有一定经济实力和工程机械租赁公司经营规模，分离原设备管理单位等;个人主要是发达沿海地区的个别搅拌站和个别机械租赁部门。

目前，这类产品的国内生产企业不断增加，产品性能，质量在迅速提升。随着商品混凝土的发展，混凝土泵送机械规格更加齐全，档次更高，泵车布料臂向更长的发展方向发展，从过去的37米占主流，逐渐过渡到42-45米，47-56米也受到市场的青睐。随着项目进度的加快，泵送位移也需要增加。过去，每小时60-80立方米的排水量约占60％，但现在每小时80-120立方米的排水量需要越来越多的项目。例如，杭州湾大桥使用的混凝土泵基本上是每小时120立方米。小型泵车混凝土泵的流动性要求越来越高。泵车基本上显示的市场增长很快，比2002年增长了95。56％，2003年比2002年增长幅度更大，超过了100％。此外，汽车水泵市场也逐渐活跃，三一，楚天，中联，宏德利等厂商都有新产品投放市场。目前，柴油机动力越来越大，不仅泵车和车泵要求使用柴油机动力，单拖泵的比例也逐渐增加。液压系统正在向集成发展。一般采用开放式系统和恒功率控制，特别是大型流量泵，开放式系统具有油温低，可靠性高，维护方便等优点。同时，全液压控制技术，计算机控制技术取得了突破性进展。例如，三一产品的全液压换向和计算机闭环控制技术已被广泛使用。泵送压力大大增加。 1971年以前，混凝土出口压力大多不超过2.94MPa，后来增加到5.88-8.38MPa，现在已达到22MPa，并有进一步增加的趋势。同时，液压系统压力也在增加，基本上在32MPa以上。因此，输送距离也在增加，较大水平输送距离超过2000米，较大垂直泵送高度可达500米以上。提高设备的节能和环保性能也是一大趋势。风冷逐渐取代水冷，发动机排放标准提高，大多达到Ⅲ或Ⅱ欧标。应更多地关注混凝土泵送性的研究。它主要用于高强度，大骨料，三级混凝土的研究，现在较低坍落度泵送混凝土仅20毫米，较大骨料粒径可达80-120毫米。

除设备设计，制造等都有很大的发展，设备的使用和维护也得到了很大的发展，大多数设备使用的人员对混凝土泵送的机械原理，结构，操作和维护越来越熟悉，使得在施工过程中使用的设备，作用越来越大。随着中国经济建设的加快，许多大型建设项目已经启动，市场对混凝土机械的需求激增。同时，国家已发布禁止在城市地区使用现场混凝土搅拌的禁令，使混凝土泵，泵车，混凝土运输车和混凝土搅拌站等产品大受欢迎。这些有利的外部条件为混凝土泵送机械的发展提供了广阔的空间。抓住机遇，共同努力，推动中国混凝土泵送机械产品和市场再上新台阶。